Aktueller „Heimatsort“ des Schiffs SNG Lac Léman

Baujahr 1941
Bauart/Material Acajou coque lattée
Werft  Faul (Zürichsee)

Bootsgeschichte Das Boot wurde gebaut für Mlle J.M. (Zürich) und wurde regelmässig transportiert zum Genfersee für die „Semaine de la Voile“ mit J. Faul am Steuer.
Erste Lacustre durch’s Ziel am Bol d’Or, 1955.

Wie ist man zur Lacustre gekommen bzw. wie hat man den Schiff „entdeckt“?
par l‘entremise du Chantier Nautique Corsier, dont le propriétaire était mon copain de classe à la Sekundarschule de Wil SG

Wieso wurde man von Lacustre überzeugt?
par la beauté du bateau et la taille de la flotte navigant sur le Léman en 1976

Was hat man am diesem Boot reparieren müssen oder anpassen/abändern wollen?
au moment de l’acquisition le bateau était en bon état et équipé pour la régate.
A présent le voilier est entièrement rénové avec un pont en teck latté.

Taufgeschichte  als „Patrizia“ getauft, in 1952 als „Slow II“ unterwegs

Foto Archives Copponex

 

Foto Archives Copponex

 

Fotos oben:

  • Semaine de la Voile 1944 oder 1945. (Regatta photo) Le skipper du Z25, Monsieur Fumasoli, ne se souvient plus de l’année exacte. A ce moment le Lacustre Z25 étoit la propriété de mademoiselle Patrizia Meng. Son père l’a fait construire pour le Chantier Naval Faul à Horgen pour l’anniversaire de Patrizia (ou Patricia) en 1942. Cette demoiselle était l’amie de Monsieur Fumasoli.
  • Photo prise en 1946 lors de la Semaine de la Voile. A la barre Monsieur Henri Copponex, a ses coté Monsieur Fumasoli. Pour mémoire Monsieur Fumasoli était vainqueur du Championnat Suisse de Lacustre à Zürich en 1943. Main ne pas sur le Z25.
  • (Beitragsbild) Topaze an den Schweizer Meisterschaften in Zürich, 2007.

    Z25 Patrizia an der Semaine de la Voile 1942. Foto Archives Copponex.

    Z25 Patrizia an der Semaine de la Voile 1942. Foto Archives Copponex.