Année de construction 1974/75
Chantier naval Häfele / Modifications chez Heidegger et chez chantier Bailly à Morges
Construction GFK (moule n ° 11)
Couleur de coque blanche
Flotte ASPROLAC
Histoire de Triton
Le bateau a navigué jusqu’en 2015 sur le lac des Quatre-Cantons (yacht club Tivoli Lucerne). Les modifications : bancs dans le cockpit, aménagements intérieurs, support de mât en métal supplémentaire.
Dès 2016, il navigue sur le lac Léman (La Tour-de-Peilz) et suit des cures d’enjolivement. Le lest est renforcé avec 2 tiges inox traversantes car les attaches d’origine étaient totalement altérées par la rouille y compris les crochets de levage. Le pont a été entièrement décapé car vernis. Mise à jour de l’accastillage, bouts classiques (beige et noir), génois, moteur électrique latérale mobile, …
Particularités : coque plastique, pont teck et acajou sur petites membrures bois, pataras fixes avec pied de mât légèrement en avant. En résultante, le mât est très légèrement incliné sur l’arrière. Hublots rectangulaires. Cabine moins bombée. Ligne très fine vers le tableau arrière.
…
Bootsgeschichte Das Schiff war bis 2015 auf dem Vierwaldstättersee (Yachtclub Tivoli Luzern) und ab 2016 auf dem Genfersee (La Tour-de-Peilz, Vevey).
Der Ausbau des Cockpits (Sitzbänke, Staufächer mit Ablageflächen darüber) und die Lage des Travellers wurden bereits durch den Voreigner geändert; unter Deck musste eine zusätzliche metallene Mastabstützung eingebaut werden; das Schiff hat fixe Backstagen; vermutlich deshalb steht der Mastfuss etwas vor der originalen Mastbrücke, was die zusätzliche Mastabstützung wohl nötig gemacht hat. Der Eigner hat selbst zusätzliche, innen liegende Fockschienen montieren lassen; sonst wurde nur der übliche Unterhalt gemacht und es wurden regelmässig Segel etc. erneuert.
Lacustre 136 Triton